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天波實(shí)驗(yàn)室依托天津大學(xué)車(chē)輛測(cè)試仿真與智能工程實(shí)驗(yàn)室（VISEL），組建車(chē)輛測(cè)試仿真和智能工程實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，專(zhuān)注于車(chē)輛測(cè)試、裝備、智能與車(chē)輛工程的集成研究。實(shí)驗(yàn)室在整車(chē)疲勞振動(dòng)模擬、道路阻力模擬、整車(chē)絕緣與保護(hù)、基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的測(cè)試數(shù)據(jù)監(jiān)控云平臺(tái)等方面取得技術(shù)突破，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)輛與發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試新技術(shù)，并成功服務(wù)于多家整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。
多年來(lái)，實(shí)驗(yàn)室在測(cè)試儀器，虛擬仿真，實(shí)驗(yàn)室服務(wù)及新興自主移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域均有一定的研究基礎(chǔ)和技術(shù)平臺(tái)。
在測(cè)試儀器領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了磁電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、點(diǎn)火能量測(cè)試系統(tǒng)、起動(dòng)電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)、摩托車(chē)電噴系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、電動(dòng)車(chē)控制器綜合試驗(yàn)臺(tái)。
在虛擬仿真領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU-HIL智能檢測(cè)系統(tǒng)，基于數(shù)字孿生的智能無(wú)感電機(jī)及驅(qū)控設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與測(cè)試系統(tǒng)。
在實(shí)驗(yàn)室服務(wù)領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)了5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草，建立了摩托車(chē)電器實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)展了多項(xiàng)摩托車(chē)領(lǐng)域的測(cè)試及技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)。
在新興移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了智能跟隨機(jī)器人，導(dǎo)盲犬機(jī)器人和智能轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人等多種智能化移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)。
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控制器測(cè)試
電機(jī)測(cè)試
點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試
測(cè)試服務(wù)
我們的產(chǎn)品 為更多企業(yè)客戶(hù)提供更好的試驗(yàn)設(shè)備 02 01 03 避障與越障 —— 輪足式導(dǎo)盲機(jī)器人通過(guò)感知系統(tǒng)檢測(cè)、識(shí)別障礙物與地形，及時(shí)作出路徑調(diào)整決策，采取**的避障或越障策略。 規(guī)劃與導(dǎo)航 —— 采用路徑規(guī)劃算法確定起點(diǎn)到終點(diǎn)間的**路徑，并實(shí)時(shí)更新障礙數(shù)據(jù)與路徑，使機(jī)器人在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)空間都能安全地運(yùn)動(dòng)。 定位與建圖 —— 定位和建圖（SLAM）技術(shù)適用于機(jī)器人與智能駕駛領(lǐng)域，通過(guò)多傳感器感知位置與環(huán)境信息，將點(diǎn)與點(diǎn)之間的位置關(guān)系轉(zhuǎn)化為二維地圖。 06 05 04 電機(jī)控制 —— 采集電機(jī)數(shù)據(jù)，計(jì)算電機(jī)無(wú)感算法的誤差，構(gòu)建反饋型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)償轉(zhuǎn)子位置估計(jì)誤差，提高電機(jī)位置估計(jì)精度。 半實(shí)物仿真(硬件在環(huán)HIL) —— 基于相似理論和計(jì)算機(jī)技術(shù)，建立能夠真實(shí)模擬實(shí)際目標(biāo)系統(tǒng)全局或局部行為、特性，并進(jìn)行試驗(yàn)研究的綜合性硬件在環(huán)仿真環(huán)境。 識(shí)別與交互 —— 通過(guò)力覺(jué)，視覺(jué)、語(yǔ)音等信息實(shí)現(xiàn)識(shí)別反饋與語(yǔ)義交互，將決策信息轉(zhuǎn)化為智能體可識(shí)別信息并生成智能化的交互行為決策指令，以增強(qiáng)人機(jī)交互協(xié)作的自適應(yīng)性。 02-18 2025 在車(chē)輛性能檢測(cè)的前沿領(lǐng)域，[天波科技]底盤(pán)測(cè)功機(jī)以**之姿，成為眾多汽車(chē)、摩托車(chē)制造企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和科研院校的信賴(lài)之選。精準(zhǔn)測(cè)量，洞悉性能密碼我們的底盤(pán)測(cè)功機(jī)采用先進(jìn)傳感技術(shù)與精密算法，測(cè)量精度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩，還是車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能指標(biāo)，都能精準(zhǔn)呈現(xiàn)，為您深度剖析車(chē)輛性能的每一處細(xì)節(jié)。多樣模擬，應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況可模擬多種真實(shí)道路行駛工況，從城市擁堵路段的頻繁啟停，到... 02-14 2025 天津市天波科達(dá)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)天波科技）與國(guó)家摩托車(chē)及配件質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(廣東）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)檢中心）建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，針對(duì)新能源汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和摩托車(chē)整車(chē)及其零部件的可靠性試驗(yàn)、試驗(yàn)室耐久試驗(yàn)等用到的專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行合作，包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、自動(dòng)駕駛儀、整車(chē)下線檢測(cè)線、加振耐久試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、淋水試驗(yàn)房、灰塵試驗(yàn)房和環(huán)境試驗(yàn)室等檢測(cè)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)施等。國(guó)檢中心檢驗(yàn)設(shè)備和... 05-06 2024 “天波科技”全體同仁，恭祝新老客戶(hù)“五一”勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)！同心協(xié)力、共贏未來(lái)、勞動(dòng)敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)造，斗志昂揚(yáng)迎接新挑戰(zhàn)！天波科技（TIANBO）由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車(chē)技術(shù)中心）創(chuàng)建，總部設(shè)在天津大學(xué)，教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位，專(zhuān)注輕型車(chē)輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所，服務(wù)企業(yè)600余家，規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測(cè)中心超50家，制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。深耕于新能源汽車(chē)、電動(dòng)... 05-24 2024 天波科技（TIANBO）由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車(chē)技術(shù)中心）創(chuàng)建，總部設(shè)在天津大學(xué)，教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位，專(zhuān)注輕型車(chē)輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所，服務(wù)企業(yè)600余家，規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測(cè)中心超50家，制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。深耕于新能源汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)可靠性試驗(yàn)，動(dòng)力學(xué)仿真，智能數(shù)字化技術(shù)，虛擬化仿真技術(shù)，三電系統(tǒng)試驗(yàn)，電噴系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定，ABS系統(tǒng)試... 07-25 2024 天波科技（TIANBO）由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車(chē)技術(shù)中心）創(chuàng)建，總部設(shè)在天津大學(xué)，教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位，專(zhuān)注輕型車(chē)輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所，服務(wù)企業(yè)600余天波科技，期待您的垂詢(xún)，垂詢(xún)電話：022-83717152,15522374289 12-10 2024 天波科技（TIANBO）由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車(chē)技術(shù)中心）創(chuàng)建，總部設(shè)在天津大學(xué)，教育部輕型動(dòng)力工程中心組成單位，專(zhuān)注輕型車(chē)輛及動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線。服務(wù)高等院校60余所，服務(wù)企業(yè)600余家，規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)研發(fā)檢測(cè)中心超50家，制定標(biāo)準(zhǔn)10個(gè)。深耕于新能源汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)可靠性試驗(yàn)，動(dòng)力學(xué)仿真，智能數(shù)字化技術(shù)，虛擬化仿真技術(shù)，三電系統(tǒng)試驗(yàn)，電噴系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)定，ABS系統(tǒng)試... 05-07 2024 在車(chē)輛開(kāi)發(fā)測(cè)試過(guò)程中，實(shí)車(chē)測(cè)試是必不可少的環(huán)節(jié)，但也存在許多弊端，如測(cè)試成本高、測(cè)試周期長(zhǎng)、測(cè)試結(jié)果難以復(fù)現(xiàn)等問(wèn)題。目前，為降低實(shí)車(chē)測(cè)試階段出現(xiàn)問(wèn)題的概率及所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，汽車(chē)行業(yè)普遍使用V型流程進(jìn)行整車(chē)開(kāi)發(fā)測(cè)試，以確保在車(chē)輛開(kāi)發(fā)的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)加入有效測(cè)試并發(fā)現(xiàn)其中的隱患。V型開(kāi)發(fā)流程是一種基于模型的設(shè)計(jì)，其包含從需求定義到整車(chē)測(cè)試的一系列開(kāi)發(fā)測(cè)試階段，涵蓋了模型在環(huán)、軟件在環(huán)、快速控制原型... 06-26 2023 “天波科技”是中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力成套檢測(cè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造公司，專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)輛、混合動(dòng)力、通用汽油機(jī)、柴油機(jī)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)零部件的測(cè)試技術(shù)研究和成套測(cè)試設(shè)備制造；面向國(guó)內(nèi)外眾多客戶(hù)開(kāi)展廣泛的技術(shù)支持與服務(wù)；提供專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)試驗(yàn)室的工程設(shè)計(jì)與規(guī)劃。“天波科技”是中國(guó)成規(guī)模的（電動(dòng)）摩托車(chē)成套檢測(cè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)制造商，集（電動(dòng)）摩托車(chē)測(cè)試技術(shù)研究與檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)制造于一體。至今，... 03-06 2024 由天波自主設(shè)計(jì)制造的大美新疆首條摩托車(chē)下線檢測(cè)線在中金科技建成，自治州州長(zhǎng)一行來(lái)現(xiàn)場(chǎng)參觀調(diào)研。 03-04 2025 您的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是否陷入這些困局？? 新能源汽車(chē)三電測(cè)試成本爆炸：實(shí)車(chē)路試燒錢(qián)、電池過(guò)充/過(guò)放測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)高、故障復(fù)現(xiàn)難？? 摩托車(chē)安全測(cè)試效率低下：ABS防抱死系統(tǒng)測(cè)試依賴(lài)真人路試，雨天/極端路況模擬成本翻倍？? 智能駕駛功能迭代緩慢：等法規(guī)審批、等測(cè)試場(chǎng)地、等故障發(fā)生…競(jìng)品卻搶先上市？硬件在環(huán)技術(shù)（HIL），讓新能源汽車(chē)、摩托車(chē)研發(fā)告別“靠天吃飯”！什么是硬件在環(huán)？一句話說(shuō)透給控制器造一個(gè)“平行... 02-26 2025 您是否在為摩托車(chē)控制器的開(kāi)發(fā)測(cè)試而煩惱？——實(shí)車(chē)測(cè)試成本昂貴，風(fēng)險(xiǎn)難以控制？——虛擬測(cè)試無(wú)法真實(shí)地反映控制器的性能嗎？現(xiàn)在，這一切都將成為過(guò)去。ECU智能檢測(cè)系統(tǒng)帶來(lái)了革命性的改變，——測(cè)試效率低下，難以應(yīng)對(duì)快速迭代的需求？別擔(dān)心，我們?yōu)槟ㄖ屏四ν熊?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU智能測(cè)試解決方案！產(chǎn)品概述摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU智能檢測(cè)系統(tǒng)，高性能平臺(tái)，集硬件在環(huán)測(cè)試、智能診斷與數(shù)據(jù)分析于一身。專(zhuān)為摩托車(chē)ECU設(shè)... |
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